quarta-feira, 13 de novembro de 2013

Estatísticas e análise da época





26-01-2012






Findada a 1ª época do campeonato de karting amador "Karts pelos ares" é hora de um balanço final.
Em primeiro lugar agradecer a todos os que participaram nas 7 corridas, bem como aos vários convidados que além de motivarem, fotografaram e filmaram alguns dos episódios desta aventura.
Tudo começou no carregado numa despedida de solteiro em 2011 e terminou em Leiria em 2013, nestes 2 anos tivemos 45 participantes, sendo 16 estreantes na modalidade. Foram 35 rapazes e 7 raparigas.
                                           

                                                  

                                                            QUADRO DE HONRA
Vitórias:                                                                                     
Bap - 3
André Parracho - 1
Isaque - 1
Mauro - 1
Sérgio Silva- 1

Poles:
Bap - 3
Vasco Parracho-1
Isaque-1
Sérgio Silva -1
Mauro -1

Melhores voltas:
Bap - 4
Sérgio Silva -1
Mauro -1
Ernesto - 1

Pódiums:
Bap -5
Isaque-3
Vasco Parracho -2
Mauro -2
Sérginho-2
Ernesto -2
André Parracho- 1
Sérgio Silva -1
Bruno Sousa -1
Joaquim-1
José Santos -1

1ª Fila:
Bap -5
Vasco Parracho -2
Isaque -2
Mauro-2
André Parracho-1
Sérgio Silva -1
M. Palma-1

Voltas na liderança:
Bap- 47
André Parracho-20
Sérgio Silva-20
Vasco Parracho-19
Mauro-19
Isaque-16

Campeonato de construtores:
1º Mitribap/Bruno Sousa e Pedro Bap (166 pontos)
2º Parracho Players special team /André e Vasco Parracho(157 pontos))
3º Team park café gt tdi hdi/ Mauro e Luis Ranito(67 pontos)

Campeonato feminino:
1º Ana G. (50 pontos)
2º Vanessa Dias (43 pontos)
3º Susana Silva (33 pontos)

Prémio "FairPlay"
Rui Belchior e Cláudia Marques

                                        ANALISE AO TOP 5 (ACTIVOS NO CAMPEONATO)

                                         
1.Pedro Bap : Desde a sua vitória no Bombarral foi indiscutivelmente o piloto mais forte do plantel. Antes da sua estreia no campeonato já se sabia que seria o grande favorito, dada a sua experiência no karting desde a adolescência, mas muitos anos sem pratica e alguns aninhos a mais sobre os seus jovens e motivados  rivais poderiam ser um handicap, mas Bap mostrou estar á altura do desafio. Contudo após os 25 pontos no Bombarral, entra numa série negra em que a vitória lhe escapa devido a dois erros - Palmela (pião na volta inicial) e Almeirim ( uma má dobragem na última volta). Em Fátima devido a um kart com muitos problemas nem sequer conseguiu manter-se no ritmo da frente. Faltavam poucas provas para o final do campeonato e os irmãos Parracho começavam a ameaçar o seu titulo...Mas chegaram a Èvora e Bap dá uma resposta categóriga,vence de ponta a ponta sem qualquer oposição, com pole e melhor volta.
Finalmente a prova decisiva em Leiria, onde é surpreendido na qualificação por Vasco Parracho, mas após uma luta de grande garra,consegue tirar a vitória a este na penúltima volta.
Muito rápido e consistente, alia combatividade e garra com racionalidade e frieza. Com ele em pista nunca ninguém pode festejar vitória antes do tempo. Consegue improvisar muito os seus tempos ao longo da corrida, mesmo com o aparecimento dos lastros continuou a ser o mais forte e após alguns erros nas primeiras provas, jque já ultrapassou, torna ainda mais difícil a tarefa de quem o quiser destronar.
Algumas participações em provas oficiais têm provado que está ao nível dos melhores amadores nacionais.

                                         
2. André Parracho : Tinha apenas treinado poucos minutos, meses antes da estreia no carregado e desde logo fez a vida negra a pilotos com muito mais experiência, lutando sempre pelo 2º lugar, tendo o infortúnio de perder o pódio com uma carambola já perto do fim. No Bombarral repete-se praticamente a mesma história,mas termina em 5º. Finalmente chega a recompensa em Palmela,debaixo de um diluvio que não permitia qualquer erro, imita o seu ídolo Senna e esmaga a concorrência a partir da 2º volta, após peão de Bap e avaria de Isaque.
Segue -se a chegada dos lastros,mas acima de tudo uma grande maré de azar. Em Almeirim sofre para acabar em 6º num Kart sem aceleração...Em Fátima tudo estava a correr bem, faz o 3º tempo na qualificação praticamente idêntico ao pole Mauro, no arranque ainda chega a 2º, mas pouco depois quando seguia no grupo da frente em 3º começa a perder inexplicavelmente andamento...a poucas voltas do fim percebeu porque, um furo...perde dois lugares e faz milagres para acabar em 5º. Segue-se Èvora logo na qualificação a roda salta do eixo do kart...trocam-lhe o kart para a corrida, mas roda para evitar o irmão quando este também rodou , perde contacto com o grupo da frente e termina em 6º sem andamento num kart amaldiçoado.  Finalmente Leiria, na decisão do titulo mostrou logo no arranque a Bap e Vasco que ainda tinha uma palavra a dizer, passando ambos numa manobra espectacular, mas pressionado por Vasco, comete um erro que lhe viria a custar caro, termina em 5º a pouco tempo do líder numa corrida muito disputada.
È rápido,consistente,combativo e normalmente não comete erros. Se estiver próximo de um adversário não lhe dá qualquer descanso. A sua evolução foi impressionante e o seu talento á chuva é uma certeza. Será certamente um dos principais candidatos á vitória para o ano. Dois anos depois da sua estreia já brilhou em provas oficiais e devido ao peso exigido nestas provas é o mais promissor do grupo "Karts pelos ares"em provas deste tipo.

                                      

3. Vasco Parracho: Entrou pela primeira vez num kart no carregado obtendo o 7º lugar na qualificação e 6 corridas depois terminou o campeonato na pole position de Leiria. Desde inicio mostrou consistência e combatividade no Carregado e Bombarral, terminando ambos em 8º lugar. Em Palmela obtêm o seu melhor resultado pré-lastros(6º lugar), á chuva, mostrando habilidade sob condições adversas. A sua verdadeira rapidez só foi confirmada com a introdução dos lastros em Almeirim, larga em 4º. A meio da prova aproveita o erro de Bap e chega a estar em segundo a poucos segundos de Isaque. Na última volta um retardatário inexperiente faz -lhe perder um justíssimo podium. Chegados a Fátima faz uma excelente prova largando em segundo, passa para a liderança numa manobra de arrepiar por fora, mas a vantagem considerável de peso a menos que Mauro tinha, não lhe permite obter a vitória, restando-lhe manter a pressão sobre o líder e esperar por um erro que não viria a acontecer. Em Èvora, sai-lhe um kart mau na rifa e nunca consegue acompanhar o ritmo dos 4 primeiros, é obrigado a andar no limite e erra ( toque em Ranito no arranque e peão na vlota seguinte). Por fim, Leiria, ainda com hipóteses matemáticas do título, obtem a pole, lidera a prova até á penúltima volta, numa luta inesquecível  com Bap.
Foi penalizado nas primeiras provas sem lastro, e viria a provar isso nas provas seguintes, lutando pelo titulo quase até ao fim, teve 2- 2º lugares,em ambos cheirou a vitória, mas  o destino automobilístico assim não quis. Autor de grandes momentos ao longo da época, foi quem fez a maior evolução.Tem grande vontade de vencer e de aprender.


                                      
4. Sérginho: Começou bem a época,com um pódium no Carregado. Encetou uma grande recuperação
devido a um despiste no arranque, que o atirou para a cauda da corrida. Apesar de ter sido a sua 2ª corrida mostrou rapidez e determinação. Faltou á corrida do Bombarral e a chuva de Palmela não lhe tráz grandes recordações, terminando em 9º. Em Almeirim cometeu um erro que lhe custou muito tempo e terminou em 8º, mas começou aqui a sua série de voltas canhão, tendo obtido uma das melhores da corrida. Em Fátima erra novamente na 1ª volta e não consegue recuperar muitos lugares, terminando em 6º. Em Èvora faz a sua melhor prova, 3º na qualificação, consegue manter um bom ritmo, perdendo apenas para Bap, não cometeu erros e sobe pela segunda vez a um honroso 3º lugar. Em Leiria,voltou a estar em bom plano, seguia em 2º na 2ª volta, mas ao tentar perseguir o líder, bate em pneus e perde muitos lugares,apesar disso termina em 4º. È rápido e conhecido pelas suas voltas canhão,falta-lhe apenas alguma concentração para errar menos nos momentos cruciais da corrida, que certamente irá obter quando tiver mais experiência.Terminou bem a época, evolui muito e será certamente mais um candidato ás vitorias em 2014.

                                    
5. Bruno Sousa:  Teve o seu momento alto em Palmela, com o pódium á chuva, depois de estar grande parte da corrida em 2º. Apesar de ser leve,curiosamente obtêm os melhores resultados após a introdução dos lastros (exceptuando o pódium em Palmela), em Almeirim e Fátima (4º em ambos). Este facto demonstra a evolução que consegiu fazer ao longo das provas. È rápido e consistente, sabe esperar pelo momento certo da corrida, faltando-lhe apenas um pouco mais de combatividade. Faltou ás ultimas 2 provas, mas esperamos que volte com a sua motivação habitual.

Participação de 3 equipas de "Kartspelosares" no prestigiante troféu "O forno" em Almeirim

  No passado dia 9 de Novembro iniciou-se o troféu "o forno" no kartódromo de Almeirim. Os kartspelosares apresentaram 3 equipas: "Parracho Team" com os irmãos de Linda-a-Velha,"Bap racing" com Pedro Bap e Serginho,os "Faisca" tinham na sua consituição  José Santos e Paulo Gonçalves.
Com 44 equipas incritas houve divisão em 2 mangas, estando as 3 equipas inseridas na 1 manga.
Na qualificação, apesar do nível elevado da grande maioria das equipas inscritas os nossos representantes inexperientes nestas andanças não defraldaram as expectativas tendo obtido o 14º(Bap racing por Pedro Bap),15º(Parracho team por André) e 17º(Faisca por José Marques). A tarefa parecia complicada e muitas
circunstãncias alheias á condução, iriam ter peso preponderante numa corrida de uma hora. Mas logo no arranque os nossos 3 karts começaram por dar nas vistas, saltando 3 e 4 posições na 1ª volta. Bap seguia em 11º com André no seu encalço, seguia um outro kart adversário ( que ficou baptizado pelo"gajo da honda" devido ao blusão da marca japonesa que vestia) e um pouco mais em atrás José em 14º tentava não perder o encalço. Ao fim de algumas voltas iniciais  André encosta em Bap e no gancho da recta grande entra por dentro para subir um lugar na classificação, entretanto o irmão mais novo do clã Parracho começa a ganhar uma vantagem sobre Bap de forma consistente, enquanto este ia-se envolvendo numa escaldante luta com "O gajo da Honda", terminando com este a ultrapassá-lo e a encostar em André. Mas nas ultimas voltas do turno Bap consegue recuperar a posição entrando na boxe para a troca de pilotos.
   Entretanto estabelece-se o caos na boxe da "Parracho Team", quem observou os minutos finais do 1º turno terá pensado que eram loucos os membros da equipa, pois no monitor informativo a equipa aparecia num estrondoso 6ºlugar, Vasco desesperava gritando e gesticulando no muro das boxes, com André concentradíssimo a impor um andamento fulminante, conclusão o tempo máximo do turno já tinha terminado e André no calor da corrida não vira os sinais vindos das boxes...depois de um inicio de corrida fantástico, a equipa arriscava-se a ser fortemente penalizada ou até excluida...como um azar nunca vem só, quando finalmente trocam Vasco arranca ainda com os lastros do irmão e é obrigado a perder mais tempo.
  Poucas voltas depois surge na recta da meta a indicação do kart"17" da Parracho Team, obrigados a parar novamente na boxe e a ser penalizados com 3 minutos, o equivalente a 3 voltas e um quarto...
Vêm a equipa a cair para o último lugar da classificação,mas apesar dos seus 90kgs o mais velho dos Parrachos ainda consegue recuperar voltas, recuperando uma posição antes de entregar o kart. Entretanto serginho ia mantendo com consist~encia ,tempos que não comprometiam a sua equipa e ainda fez uma das suas voltas canhão. No último turno grandes alterações na tabela, uma vez que ao todo foram 5 as equipas penalizadas embora A parracho Team tenha batido o record de penalização com 3 min. Estes factores elevaram a parte final da corrida para grandes emoções, André recupera no inicio do turno a 19ºposição e a  10 voltas do fim estava a 19 segundos do 18º lugar, encetando uma recuperação impressionante e recuperando o 18ºlugar na penultima volta. Entretanto Bap com as desclassificações à sua frente chega ao 6º lugar e na ultima volta consegue passar o 5º classificado, mas devido a um equivoco ainda por desvendar esta troca de posição não terá sido confirmada pela organização, tendo de se contentar com o meritoso 6º lugar. A equipa Faisca terminou em 17º, teve em José o elemento mais forte,muito consistente e rápido apesar de alguns kg extra, Paulo melhorou bastante face á ultima corrida e o terceiro elemento promete, caso mantenha o entusiasmo revelado.
Com 3 rondas para o final do troféu: Bap racing ocupa a 11ºposição com 35 pontos; Faisca 33º com 9 e Parracho team em 35º com 8pontos.Em breve teremos fotos e tempos.

                                       Vasco Parracho no kart 17, a postos para a qualificação
                                   O stress da troca de pilotos, com Vasco ao fundo e á direita