02-06-2019
Foi no passado domingo que os KPA foram a Leiria para a sua 5ª prova, disputada no Kartódromo da Quinta dos Milagres, uma prova que certamente ficará na memória de todos! Para surpresa de todos o traçado original deu lugar a um traçado alternativo, desconhecido de todos os pilotos, foi por isso um teste à pericia pura, para além disso a distãncia do circuito seria muito reduzida dando origem a muito mais dobragens por corrida do que o normal, obrigando os pilotos da frente a guiarem tendo em conta vários factores. Na qualificação os tempos ficaram muito próximos com os quatro primeiros separados por menos de dois décimos! João Moço carimbou a pole, seguido de André Parracho, em terceiro Luís Paulo e em quarto Vasco Parracho. Na terceira fila Bruno Gama e o surpreendente protagonista de Almeirim, Rui Balula. Na largada Vasco Parracho surpreendeu tudo e todos com uma manobra fantástica, passou entre Luis Paulo e André Parracho, colou-se a João Moço na primeira curva para no mergulho para a curva dois assumir a liderança. A partir daí foi uma corrida nos limites com os quatro primeiros numa prova à parte, Vasco começou a ganhar alguma vantagem fruto das lutas pelo segundo lugar disputadas entre João Moço e André Parracho, Luis Paulo mantinha-se à espreita para entrar nos lugares de pódium. A meio da prova as dobragens iam definindo as distâncias, uma carambola entre duas participantes que iam ser dobradas, gerou confusão no trio da frente, com Vasco a aproveitar bem para ganhar uma margem de segurança de 2 segundos. A 6 voltas do final quando tudo parecia encaminhar-se para uma vitória de Vasco Parracho, numa das 27 dobragens não consegue evitar um peão do Kart que seguia à sua frente , tendo de fazer uma manobra de recurso com uma forte travagem quase saindo de pista...contudo perderia a vantagem toda para os seus perseguidores e viria a ficar á mercê dos seus ataques numa zona rápida do circuito, na parabólica não conseguiria segurar Moço atrás de si e já na reta da meta perderia o segundo lugar para o irmão. A partir daí com o cronómetro da prova a ficar cada vez mais reduzido, a adrenalina começou a subir, e os três da frente começaram a dar um verdadeiro recital de condução. João Moço não conseguia por-se a salvo dos ataques de André, e atrás de si Vasco Parracho não baixava os braços e a luta pela liderança do campeonato ganhava forma. Nas últimas três voltas a luta pelo segundo lugar começou a ser a mais notória, o que deu oxigénio a João Moço para assegurar a vitória, mas atrás de si os irmãos Parracho começavam uma batalha memorável, ao estilo de Villeneuve/Arnoux em Dijon 1979, durante 3 voltas os dois irmãos estiveram quase lado a lado em todas as curvas, e chegaram a entrar mesmo lado a lado em sítios onde até aí se pensava só caber um kart...não só nas dobragens, mas nomeadamente na curva 1 a fundo e na curva 3 também a fundo! Na penúltima volta entraram ambos na curva dois retardando ao máximo a travagem, ambos derraparam e Vasco por dentro com uma manobra mais musculada acabou por sair do gancho à frente do irmão, que até ao final tentou por tudo reassumir a segunda posição mas sem sucesso. João Moço venceu pela segunda vez esta época, seguido de Vasco e André Parracho completamente esgotados no final da prova. a poucos segundos do trio ficou Luís Paulo, mais atrás ficou Bruno Gama, Ricardo Conceição e Rui Balula que cortaram a meta colados. Sereno estreou-se no campeonato com um oitavo lugar, tendo demonstrado um óptimo andamento mesmo penalisado com muito mais peso do que o restante pelotão. O trio feminino composto por Adriana, Susana e Eva estrearam-se no campeonato relançando o campeonato feminino, foram muito profissionais nas dobragens, nunca bloqueando os mais rápidos, e tentaram forçar o andamento melhorando muito as suas voltas ao longo da prova. André Parracho fez a melhor volta. Com duas provas para o final , o campeonato ameaça ser o mais renhido e competitivo de sempre, com os 3 primeiros separados por apenas 4 pontos. Vasco Parracho lidera com 1 ponto de vantagem sobre o irmão e 4 sobre Moço. Em breve teremos os tempos e a BD.
pole
corrida
voltas1
voltas 2